Наскоро ротационната сондажна машина KR300ES с ниска височина на фондация Tyhen участва в изграждането на проекта за високоскоростна железопътна линия 5 на област Гуанджоу-Байюн Jingguang.
Като пътнически транспортен център за градската железопътна система на Гуанджоу, гара Baiyun е първият мащабен център, построен в съответствие с модерните интегрирани концепции за планиране на транспортния център в Гуанджоу.Проектът включва основно изграждането на новата гара Guangzhou Baiyun, заедно с развитието на свързани съоръжения като Dalang Bus Maintenance Depot и свързващи железопътни линии.Проектът е планиран за завършване през 2023 г.
KR300ES Ротационна сондажна машина с ниска височина на строителната площадка на проекта за високоскоростна железопътна линия в Гуанджоу с диаметър на купчината от 1000 mm, дълбочина на купчината между 28~33 метра, геоложките условия са сложни: основно запълване (главно образуване на обратен насип, частиците на строителните отпадъци са по-големи), тинеста глина , тиня (3-6 метра, лесна за пропадане дупка), чакъл, силно изветрял алевролит, изветрял алевролит.Горната засипка почвата с пясъчна кофа дупка и след това около 5 метра под тръбата.След като удари пясъчния слой, гъстата кал се коригира, за да предотврати просмукването на вода.Влезте в наклонената скала, пробийте дълбоко и след това я изловете с кофата за пясък.В случай на изтичане на суспензия в малка карстова пещера, това е запълване с цимент и продължете да пробивате, след като циментът се втвърди.KR300ES Ротационна сондажна машина с ниска височина (височина 10,9 метра) строителна височина 11 метра, оборудвана с 300 kN.Големият въртящ момент на мощност от m разпределя подходящото съотношение на калта, за да защити стената, за да реши конструкцията на образуването на плаващи пясъци и мощната мощност за подобряване на ефективността на конструкцията при навлизане на скала.Той перфектно решава проблемите, възникнали в малко пространство, голям диаметър на купчината, голяма дълбочина и трудна скала.Бързо строителство и клиенти с висока ефективност правят пари, спечелиха похвала на персонала на строителната площадка.
Ротационната сондажна машина KR300ES с ниска височина се използва на строителната площадка на проекта за високоскоростна железопътна линия в Гуанджоу, където диаметърът на пилота е 1000 mm, а дълбочината на пилота варира от 28 до 33 метра.Геоложките условия са сложни и включват различни фактори като различна насипна почва (главно засипани слоеве с големи частици от строителни отпадъци), тинеста глина, тинест пясък (вариращ от 3 до 6 метра, склонен към срутване), заоблени чакълести слоеве, силно изветрена тиня пясъчник и умерено изветрял алеен пясъчник.За горната почва за засипване се използва кофа за загребване на пясък, за да се създаде обвивка на около 5 метра под повърхността.
След достигане на пясъчния слой се използва гъста кална суспензия, за да се предотврати проникването на вода.Когато се натъкнете на скални слоеве, за пробиване се използва бур за пробиване, последвано от използване на кофа за загребване на пясък за отстраняване на материала.В случай на малки кухини или просмукване се инжектира цимент и пробиването продължава, след като циментът се втвърди.
Ротационната сондажна машина KR300ES с ниска височина, с височина 10,9 метра, работи на строителна височина от 11 метра и е оборудвана с мощна глава с въртящ момент от 300 kN.m.Използва се с подходящо съотношение на кална суспензия за защита на стени, като се справя с предизвикателствата при работа в течащи пясъчни образувания и повишава ефективността на строителството при навлизане в скални слоеве.Тази платформа перфектно решава проблемите, срещани при строителството, включително ограничено пространство, голям диаметър на пилота, значителна дълбочина и предизвикателно пробиване на скали.Неговата висока скорост на строителство и ефективност са спечелили единодушни похвали от персонала на строителната площадка, което в крайна сметка е от полза за клиента.
Време на публикуване: 25 октомври 2023 г